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商品訊息描述
●多款摺疊短夾、肩包任選
●精湛手工皮件與典雅紋路,彰顯不凡品味
●知名精品品牌,品質更有保障
【COACH】
新款洞洞紋全皮短夾黑色
顏色:黑色
1入 NT$3888 原價$6800 含運
經典C logo PVC六卡對折短夾
顏色:黑色/咖啡
1入 NT$3988 原價$8800 含運
皮革C Logo浮雕壓印短夾
顏色:黑色/咖啡
1入 NT$4288 原價$9800 含運
經典C LOGO新時尚中性款PVC斜背包
顏色:卡其咖
1入 NT$4988 原價$16800含運
多種Coach款式皮件包
滿足你對品味與質感的高標準
商品特色:
●新款洞洞紋全皮短夾
新設計洞洞紋精緻耐看、典雅大方,簡約對折短夾,最佳時尚新款
●經典C logo PVC六卡對折短夾
精選防刮防水PVC材質,搭配經典C logo、六卡設計,實用性更加分
直殺成本
●皮革C Logo浮雕壓印短夾
立體C Logo浮雕壓印,經典耐看更雋永,附零錢袋更便於收納
●經典C LOGO 新時尚中性款PVC斜背包
經典C Logo搭配雙層設計包款,可變化斜背/肩側背,PVC材質抗污、防水、耐髒,中性實用百搭款,男女適用
商品說明
系列:【COACH】短夾/斜背包系列
商品來源:美國COACH專賣店,全新真品平行輸入
款式:
●新款洞洞紋全皮短夾
顏色:黑
尺寸:約寬10.2x高8.5x厚1.5cm
材質:皮革
●經典C logo PVC六卡對折短夾
顏色:黑色/咖啡
尺寸:約寬11x高9.5x厚2.5cm
材質:PVC防水皮革
●皮革C Logo浮雕壓印短夾
顏色:黑色/咖啡
尺寸:約寬11x高9.5x厚2.5cm
材質:皮革
●經典C LOGO新時尚中性款PVC斜背包
顏色:卡其咖
周年慶尺寸:約長28x高30cm,背戰利品帶可調
材質:PVC防水材質
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差
商品訊息特點實用商品
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【記者簡玲穎台北報導】國際民航組織(ICAO)大會即將開議,外交部12日表示,還沒有收到ICAO的邀請函,外交部一直在努力,將在適當時間對外說明。
聯合國大會即將開議,外交部舉行記者會說明政府今年讓台灣有意義參與聯合國體系的做法和規畫,媒體詢問是否已經收到ICAO的邀請函?外交部國際組織司司長徐佩勇說,ICAO大會將在27日開議,到目前為止還沒有收到邀請函。
徐佩勇指出,ICAO大會3年開一次,上次是在2013年,外交部一直在努力,將在適當時間對外說明;目前雖然還沒有收到邀請函,但很多友邦已經寫信給ICAO理事會的主席,表達支持台灣再次受邀。
徐佩勇強調,ICAO追求的目標是無縫天空和全球搭乘飛機乘客的安全,台灣民航局是台北飛航情報區唯一的管轄機關,去年經由台北飛航情報區的架次有153萬架次,服務乘客5800萬人次,台北飛航情報區在世界上來說是非常忙碌的情報區。
外交部表示,但因為台灣不是ICAO會員,甚至網站對台灣的資訊是不完整的,希望對經由台北飛航情報區的班機有更好的服務,完全是基於民航安全專業考量。2016/9/12
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
想去倫敦跨年,更近了!華航啟動A350新機新一波航點布局,華航董事長何煖軒昨日預告復飛倫敦,最快今年底、明年初就會重闢桃園直飛希斯洛機場的定期航班,這是華航2012年停飛倫敦後,重返日不落國。
華航2011年3月28日開航倫敦、每周3班,不過載客率並不理想,平均不到6成,飛了1年後宣布停飛,改與荷航共掛班號,國內目前僅剩長榮有飛倫敦、但中停曼谷。
何煖軒透露,英國脫歐公投底定,英國可能也想有多點自主權,積極遊說華航直飛倫敦,華航過去飛過倫敦,作業程序較簡單,所以申請的作業流程會縮短,現在就等A350新機陸續到位後,評估復飛時間。
華航共向空巴訂購14架A350,首架新機預計9月底交機,今年4架、明年6架加入後,運力將更為充裕,A350因適合歐洲線,與前年導入的B777客機將成為雙主力,是華航打造「直飛歐洲第一品牌」的有力後盾。
華航總經理謝世謙說,倫敦有市場,就座位數與營運成本來說,用A350飛「剛剛好」,除了爭取台灣本土的客源外,也希望能拉攏紐西蘭及澳洲轉機客,因根據評估,紐澳赴歐洲的旅客,約55%是到英國。
謝世謙認為,A350來了以後,飛阿姆斯特丹將不再中停曼谷、飛羅馬不再中停德里,等於所有歐洲航點都改為直飛。除此之外,希望經過這些調整後,所有航線都能獲利,才有能力去做更多投資,強化整體競爭力。
旅遊業者指出,目前倫敦還有長榮在飛,不過長榮抓的是曼谷-倫敦的客源,兩者牽制範圍不大,華航最大敵手反是國泰航空,因為國泰每天有5班從香港直飛倫敦,中南部客源去香港轉機,恐怕還方便些。
航空業者分析,華航當年停飛倫敦,除因使用A343直飛相對耗油,相較於長榮耕耘這條航線較久,抓穩商務客,客源也比較缺,另外時間帶不理想,此次若要重返倫敦,除機型外的其他問題,都得解決。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
明天就是教師節了,台灣的老師健康嗎?衛福部國健署利用「二○一三國民健康訪問調查」分析教師族群,發現男老師中每兩人就有一人過重或肥胖,女老師則四人中有一人,推測老師的職業特性久坐、久站和少動,可能是肥胖主因。
調查也指出,五成以上的老師每日蔬果攝取不到五份,過重和肥胖的比率為百分之卅三點五、腰圍超過健康標準的比率則為百分之廿二點五,表示有四分之一的老師搶先看腰圍過大,超過男性九十公分、女性八十公分的標準。
國健署社區健康組組長林莉如說,全國過重及肥胖率為四成二、腰圍過大比率為二成八,雖然老師過重及肥胖、腰圍超標比率低於全國,但仍應避免因職業特性導致肥胖。
衛福部台東醫院院長祝年豐表示,老師經常久坐批改作業,一堂課要站五十鐘,看似不易堆積脂肪,但久站一小時只能消耗熱量五十到六十大卡,遠低於慢走和跑步,除了體育老師,大部分老師的活動量並不高。
祝年豐說,台東有些學校進行健康促進活動,由老師帶領學生運動如跑步和走路,不僅提高學生運動興趣,老師也藉此機會增加運動時間,建議運動一定要出汗、心跳每分鐘達一百卅下以上,年輕老師心跳每分鐘超過一百五十下更有效率。
不少學生也趁著教師節,與老師聚餐聊表心意,國健署建議,除了請老師吃大餐,不妨試試「三招謝師恩」。第一招是不送巧克力改送堅果;第二招是邀請老師走出戶外,如快走公園、騎腳踏車等,有益健康,還能產生腦內啡,使人心情愉快。第三招是聚餐只吃八分飽,選擇點菜或一人一份定量餐食,減少攝取多餘熱量,甜點可以水果取代。
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